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合肥道路標(biāo)線、道路標(biāo)線廠家、昌順交通設(shè)施(多圖)

道路標(biāo)線施工這些都不能碰

白色實(shí)線：作用是分隔同向車道，通常施劃在交叉路口的信號燈前。不少人開車壓線違1章被拍，壓的基本上就是這種標(biāo)線。

單黃實(shí)線：作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實(shí)線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機(jī)動車道和一條非機(jī)動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。

雙黃實(shí)線：作用和單黃實(shí)線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實(shí)線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動車道，而且沒有設(shè)置實(shí)體中央分隔帶的道路上。

道路標(biāo)線施工后如果出現(xiàn)了起皮的現(xiàn)象，是什么原因引起的，作為專業(yè)從事道路標(biāo)線施工的廠家，道路標(biāo)線廠家，對于這種現(xiàn)象有自己獨(dú)特的見解，具體小編帶大家一起來學(xué)習(xí)一下。

1、道路標(biāo)線施工涂料本身和路面的粘結(jié)能力比較差，涂膜比較硬或是比較脆導(dǎo)致的，下涂劑涂完之后長時間不畫線，之后就會沾上灰塵，這樣之后再進(jìn)行劃線就會導(dǎo)致起皮脫落現(xiàn)象。

2、路面清掃不干凈導(dǎo)致的，或是路面上有水，比較潮濕，合肥道路標(biāo)線，在舊的標(biāo)線上進(jìn)行施工，結(jié)合不好，涂料附著力不夠。

3、環(huán)境溫度比較低，施工質(zhì)量不是很穩(wěn)定，這樣就容易引起起皮脫落現(xiàn)象，熔融溫度比較低，道路標(biāo)線施工公司，這樣會嚴(yán)重的影響標(biāo)線和路面的粘結(jié)力，融化不夠充分，并且攪拌不是很均勻。

4、水泥路面涂料選擇不當(dāng)，小區(qū)道路標(biāo)線，新鋪的水泥路面由于表面的堿性比較大，脆性層存在，也比較容易導(dǎo)致起皮脫落。